Міраж 2000: фахівець роз'яснив, чому їх постачання відбувається швидше, ніж у випадку з F-16.
Експерт підкреслив, що це зумовлено двома основними елементами.
Процес передачі французьких літаків Mirage 2000 Україні проходить швидше, ніж передача американських багатоцільових винищувачів F-16.
Експерт у сфері розвитку авіаційного ринку Богдан Долінце висловив свою думку в ефірі інформаційного марафону "Єдині новини". "Що стосується ймовірного постачання літака Mirage 2000 в Україну, найімовірніше, мова йде про модифікацію 5F. Ми спостерігаємо, що ці процеси відбуваються значно швидше, ніж це було з F-16", - зазначив Долінце.
Експерт підкреслив, що це зумовлено двома основними елементами.
"По-перше, цей літак є повністю французького виробництва. Тобто, для передачі цих літаків необхідно лише відповідне рішення французького уряду. Крім того, Франція володіє всією необхідною інфраструктурою для підготовки персоналу та забезпечення технічного обслуговування, а також для постачання боєкомплекту для цих літаків," - зазначив Долінце.
Він нагадав, що ситуація з літаками F-16 була кардинально іншою, бо літаки знаходилися у різних країнах Євросоюзу, і треба було отримати погодження від США на передачу цих літаків.
"Друга складова стосувалася самих озброєнь. Крім самого літака необхідно було отримати до нього відповідні ракети типу "повітря-повітря", "повітря-земля", різні боєприпаси тощо, і зрозуміло, що це вимагало погоджень цілої низки країн, які були виробниками тих чи інших видів озброєнь", - додав експерт.
Водночас, спеціаліст зазначив, що в цій темі є специфічні нюанси, пов'язані з освоєнням літака.
«Обговорюючи F-16, важливо зазначити, що українські пілоти та інженери проходили навчання в складі міжнародних груп. Це означало, що до навчання залучалися по 3, 5 або 7 студентів, які навчалися разом із представниками інших країн, що мали різний рівень підготовки. Такий підхід суттєво подовжив час, необхідний для їхньої підготовки», – зазначив експерт.
Водночас, ситуація з літаками Mirage 2000 є абсолютно іншою.
"Тому що, з однієї сторони, Франція потроху скорочує флот цього літака. Це означає, що нових пілотів готувати потреби немає і це дає можливість повністю готувати українські групи. Тобто, можна одразу набрати 10-20 українських пілотів", - сказав Долінце.
Також, з точки зору матеріально-технічної бази, навчальні центри вже існують у Франції. Ці центри не мають великої завантаженості, а можливо, що там лише українці навчаються.
"Це одразу дозволяє отримати прямий доступ до бойового літака, до навчального літака, без черги одразу нальотувати необхідну кількість годин", - відзначив експерт.
Ще одною важливою складовою він назвав характеристики літака.
Експерт зазначив, що Mirage 2000 є винищувачем або літаком для перехоплення. "Основна мета цього літака полягає в забезпеченні протиповітряної оборони та ліквідації ворожої авіації. Його бойовий радіус складає 1500 км, що втричі перевищує радіус F-16, який становить 550 км. Для збільшення дальності бойового застосування необхідно використовувати спеціалізовані літаки для дозаправки або створити мережу аеродромів підскоку. Це означає, що кожні 500-700 км літак повинен здійснювати посадку на аеродром, щоб провести технічне обслуговування та поповнити паливо," - додав він.
Одночасно, Mirage 2000 здатен виконувати бойові завдання на відстані до 1500 км без необхідності в додаткових дозаправках.
Долінце зазначив, що основною метою літаків Mirage 2000 є їхня значна дальність та оснащення ракетами класу "повітря-повітря". Проте, літаки, які планується передати Україні, можуть бути модифіковані для виконання ударних місій по наземних цілях.
Одночасно, F-16 оснащені більш потужними радарами, а оскільки ці літаки призначені для виконання різноманітних завдань, вони здатні переносити ширший спектр ракет і бомб.
Перші винищувачі Mirage 2000 прибудуть до України на початку 2025 року. Франція також забезпечить навчання українських пілотів.
Згідно з інформацією з кількох джерел, у 2025 році Франція планує передати від 12 до 20 винищувачів Mirage 2000-5F.
