Тільки 152 світлофори в Києві зможуть функціонувати більше двох годин без електропостачання.

У Києві лише 20% світлофорів можуть функціонувати в умовах відключення електрики, якщо вони тривають більше двох годин. Таку інформацію в інтерв’ю для видання KyivTime надав столичний "Центр організації дорожнього руху".

Згідно з інформацією, опублікованою в ЗМІ, деякі світлофори в Києві обладнані спеціальними акумуляторами. Це дозволяє автоматично регулювати дорожній рух навіть у випадку відключення електроенергії. Проте, з понад 700 світлофорів, лише близько 330 мають такі акумулятори. Більшість з них здатна забезпечити роботу пристроїв лише протягом двох годин.

Коли в столиці вимикають електрику, її не буде щонайменше протягом чотирьох годин. За цей час зможуть функціонувати лише 152 світлофори з усіх, що є в Києві, що складає приблизно 20% від їх загальної кількості.

До кінця року комунальники хочуть закупити ще близько 150 шаф резервного живлення, в яких встановлені акумулятори для світлофорів. При цьому за весь 2023 рік було придбано 44 шафи на 12,6 млн гривень.

Також "Центр організації дорожнього руху" зауважив, що впровадження нових систем буде залежати від мобілізаційних заходів в Україні. В організації вказали, що призов громадян на військову службу може суттєво позначитися на кількості спеціалістів, які працюють у компанії.

У Києві вже підписано кілька петицій, які вимагають забезпечити безперебійну роботу світлофорів. Мешканці столиці зазначають, що проблема заторів стає дедалі актуальнішою, особливо коли світлофори не функціонують. Це також підвищує ризик виникнення дорожньо-транспортних пригод.

* зменшенню заторів;

* зниженню числа дорожніх аварій;

* забезпечення більшої безпеки під час переходу вулиць для пішоходів;

* зменшенню часу, протягом якого водії проїжджають перехрестя;

* зменшенню навантаження на правоохоронців, які контролюють дорожній рух під час відключень електрики.

Зокрема, існувала ініціатива з'єднати світлофори з системою критичної інфраструктури. Однак представники комунальних служб у коментарі для KyivTime зазначили, що для реалізації цього плану необхідно організувати пріоритетне електропостачання для світлофорів. Це стане можливим лише після внесення змін до Державних будівельних норм України урядом.